Одиничний поштовий підйомник L2800 (a), оснащений телескопічною опорною рукою мостового типу

Luxmain Double Post Inground Lift керує електро-гідравлічним. Основна одиниця повністю прихована під землею, а опорна рука та живлення - на землі. Після того, як транспортний засіб буде піднятий, простір внизу, під рукою і над транспортним засобом повністю відкритий, а середовище людини-машини добре. Це повністю економить простір, робить роботу більш зручною та ефективною, а середовище майстерні чисте і безпечний. Підходить для механіки транспортних засобів.
Весь набір обладнання складається з трьох частин: основного блоку, підтримуюча шафа для рук та електротехніки.
Він приймає електро-гідравлічний привід.
Виходячи з основної машини - спіральна зварна труба Ø475 мм, яка закопана під землею, а конструкція фундаменту зручна. Будівельна робоча поверхня потребує лише 1 м*1м.
Під час неробочих годин підйомний пост повертається на землю, а опорна рука знаходиться на землі, з висотою лише 51 мм. Він може бути використаний для не-підйомних робіт з технічного обслуговування або зберігання інших предметів. Особливо він підходить для невеликих ремонтних магазинів та домашніх гаражів.
Оснащений мостовою телескопічною опорною рукою для задоволення потреб різних моделей колісної бази та різних точок підйому.
Вихідні пластини на обох кінцях опорної руки сягають шириною 591 мм, що дозволяє легко дістати машину на обладнання. Піддон оснащений лімітним пристроєм проти скидання, який є безпечнішим.
Оснащений електротехнічним шафою ， 24В робочої напруги для забезпечення безпечної роботи.
Оснащений механічними та гідравлічними пристроями безпеки ， безпечним та стабільним. Коли обладнання піднімається до встановленої висоти, механічний замок автоматично блокується, а персонал може безпечно виконувати операції з технічного обслуговування. Гідравлічний пристрій дросельного пристрою, в межах максимальної ваги підйому, встановленого обладнанням, не тільки гарантує швидшу швидкість підйому, але й гарантує, що підйомник повільно спускається у разі механічної несправності замка, розрив нафтової труби та інших екстремальних умов, щоб уникнути раптових швидких Падіння швидкості, що викликає аварію безпеки.